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Ja, es ist soweit – der Frühling ist zurück! Yes…und es ist einfach nur lässig! (Das auf dem Bild bin aber nicht ich…). 
Elektroroller SCP-4040 im Winter Auch im Winter ist Mobilität wichtig – auch jetzt ist die elektrische Fortbewegung interessant. Nur wie schauts mit der Fahrtüchtigkeit bei Kälte aus – gerade wegen den Batterien? (Ich erinnere mich hier sehr ungern an die “tote” Autobatterie wenn es mal zu kalt wurde.) Genrell ist darauf zu achten das » Weiterlesen… 
Als erstes wünsche ich allen ein richtig tolles neues Jahr 2010 und natürlich hoffe ich für das Thema Elektroroller in diesem neue Jahr auf viele neue und tolle (Weiter-)Entwicklungen. Über die Erste Weiterentwicklung kann ich bereits kurz berichten – ein neues BMS (Batterie-Management-System) wurde entwickelt. Mit einem BMS wird die gesamte Lebensdauer des Batteriepacks deutlich » Weiterlesen… 
Gemäss der Bedienungsanleitung vom Scooter ist es verpflichtend nach 300 km den ersten Service durchzuführen. Der nächste kommt dann bei 1.000 km, 2.500, 5.000, 7.500 und 10.000 km. Dies ist notwendig um die Garantie und Gewährleistung aufrecht zu erhalten. Die Batterie hat übrigens 24 Monate Gewährleistung, der Roller selbst 30 Monate. Da der Service » Weiterlesen… 
BMS für den SCP-4040 Ein BMS dürfte wohl eines der nächsten Investitionen für meinen Solar-Scooter SCP-4040 li.on sein. Das Herz eines Elektrorollers ist nun mal die Batteriezellen und die sind bei der topmodernen Batterieversion “LiFeP04” nicht unbedingt billig mit ca. 1.200,00 Euro für einen ganzen Batterieblock. Das tolle am Scooter ist jedoch das nie » Weiterlesen… 
Alberschwende …und es macht keinen Spaß! Das liegt aber weniger am Scooter, sondern mehr an meiner definitiv zu geringen Kleidung. Eindeutig…es ist nicht mehr Sommer! Ich fuhr heute mit einem Kollegen nach der Arbeit auf nen Kaffee nach Alberschwende. Natürlich die alte Straße um etwas die Kurvenlage zu testen. Also etwas aufwärts sind » Weiterlesen… |
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Die ersten Thermometerstriche über 10°C haben mich nun endgültig rausgetrieben und auch die Batterien scheinen dies zu merken – die werden wieder leistungsfähiger. Und nachdem ich den Reifendruck auch wieder auf normalen Stand gebracht habe, ist auch er Abzug wieder wie gewohnt gut. 
